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Manhart TR 850基于上一代的991.2 Porsche Turbo 911S。总部位于德国伍珀塔尔(Wuppertal)的Manhart Performance曾经是快速宝马的境界，但现在已经不复存在。曼哈特(Manhart)的最新作品采用了911 Turbo S的标准3.6升六缸发动机，并驶向了平流层。

标准发动机通过新型可变几何涡轮增压器(VGT)和新型中冷器获得了健康的动力提升。发动机还升级了IPD铝制进气系统和BMC运动型空气滤清器。接下来，TR 850还配备了带阀门控制的定制排气系统，Manhart不锈钢消音器和Manhart落水管。这种设置可使大型涡轮增压器产生更高的增压压力，同时产生更强劲的排气声。

当然，Manhart对ECU进行了重新编程以应对新硬件。在使用更好的离合器和新软件升级标准双离合器变速器后，发动机调整完成。曼哈特TR 850的马力和扭矩比库存多270。结果是惊人的850马力和803磅-英尺的扭矩。

请注意，库存的992.1代保时捷911 Turbo S已经具备580马力和516磅-英尺的扭矩，因此Manhart TR 850是一个非常重要的套件。

凭借如此强大的功能，Manhart TR 850能够令人麻木的加速。它在2.4秒内从静止状态加速到60英里/小时，在短短4.9秒内从124英里/小时加速。据曼哈特说，TR 850的最高时速为205 mph。

其他升级包括带中心盖的21英寸黑色Levella LVL 1.1多辐轮圈，米其林Pilot Sport 4S高性能轮胎(前轮255/30 / Z21和后轮325/25 / ZR21)，以及H&R的曼哈特降低弹簧。后者将离地间隙减少了30毫米，从而使骑行外观看起来更简洁，操作更清晰。

事实证明，Manhart TR 850是坚持使用上一代保时捷911 Turbo S的一个很好的理由。随着明年推出新的2021 911 Turbo和Turbo S，991.2代保时捷911的价格将逐步上涨不断下降，使TR 850成为拥有业内最快​​的911 Turbo之一的更实惠的方式。

令人敬畏的TR 850的价格尚未公布，但您可以与Manhart联系，以保留您的构建位。